漳州東元?jiǎng)x車電機(jī)維修「多圖」：

造成軸承異響的29個(gè)常見原因：

1. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用;

2. 軸承中混入水份、酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

3. 軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當(dāng))；

4. 潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品種選得不對(duì)；

5. 潤(rùn)滑不足(油位太低，油或脂通過密封漏損)；

6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；

7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；

9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；

10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

11.軸的熱伸長(zhǎng)過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷)；

12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過緊(緊定套旋緊得過頭了)；

13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

14.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；

15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；

16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；

17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；

18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；

19.甩油圈的位置不合適(碰到法

電動(dòng)機(jī)維修工藝要點(diǎn)簡(jiǎn)介

電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，可能發(fā)生這樣或那樣的故障，造成電動(dòng)機(jī)失常，甚至燒毀電動(dòng)機(jī)。引起電動(dòng)機(jī)運(yùn)行失?；驘龤У脑蚝芏?，例如：?jiǎn)?dòng)及制動(dòng)時(shí)的高損耗；連續(xù)運(yùn)行時(shí)過載；反復(fù)短時(shí)工作的操作次數(shù)過多；轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)；三相電動(dòng)機(jī)斷相運(yùn)轉(zhuǎn)；低電壓運(yùn)行；周圍環(huán)境溫度過高、濕度過大及粉塵、酸性氣體腐蝕等。電動(dòng)機(jī)常見的修理工作是電機(jī)繞組更換修理、鐵芯損壞修理和轉(zhuǎn)子故障處理等。

1 電機(jī)定子繞組的修理

電機(jī)繞組浸漆烘干的工序

其工藝過程由預(yù)烘、浸漆兩個(gè)主要工序組成。

一：預(yù)烘

1.預(yù)烘目的

繞組在浸漆前應(yīng)先進(jìn)行預(yù)烘，是為了驅(qū)除繞組中的潮氣和提高工件浸漆時(shí)的溫度，以提高浸漆質(zhì)量和漆的浸透能力。

2.預(yù)烘方法

預(yù)烘加熱要逐漸增溫，溫升速度以不大于20-30度/h為宜。預(yù)烘溫度視絕緣等級(jí)來定，對(duì)E級(jí)絕緣應(yīng)控制在120~125度，B級(jí)絕緣應(yīng)達(dá)到125~130度，在該溫度下保溫4~6小時(shí)，然后將預(yù)烘后的繞組冷卻到60~80度開始浸漆。

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